Сегодняшние новости показывают, как современные технологии продолжают трансформировать различные отрасли, от логистики до судостроения. Внедрение инноваций открывает новые возможности для специалистов в металлообработке и станкостроении.
Беспилотные грузовики от РОКВУЛ — это не просто шаг к автоматизации, но и возможность снизить затраты и повысить эффективность логистики. Для технологов и операторов это значит новые вызовы и перспективы в управлении автономным транспортом.
Производитель каменной ваты РОКВУЛ расширил проект беспилотной перевозки продукции с одного завода до трёх. Сейчас 20 автономных грузовиков «ЭвоКарго» круглосуточно обслуживают больше 100 точек погрузки и разгрузки в ОЭЗ «Алабуга», Выборге и Троицке. По расчёту компании, на…
Читать в источнике →Инвестиции «Пензадизельмаш» в обрабатывающие центры подчеркивают важность высокотехнологичного производства в сфере генераторов. Операторам станков стоит обратить внимание на новые технологии и методы, которые могут повысить качество и скорость их работы.
«Пензадизельмаш» вложил в развитие 1,5 млрд руб., в том числе заём ФРП 146,5 млн, и купил семь обрабатывающих центров. Завод делает тяговые генераторы ГПП-840 для железных дорог.
Читать в источнике →Освоение 3D-печати в судостроении открывает новые горизонты в создании сложных структур. Это важно для наладчиков и технологов, так как позволяет значительно упростить процесс производства и уменьшить время на изготовление.
Австралийская AML3D напечатала алюминиевую шлюпбалку длиной 3 м по технологии WAM® для флота. Структуру, механику и коррозию проверили в Университете Кертина.
Читать в источнике →Тестирование роботов в нефтегазовой отрасли свидетельствует о растущей роли автоматизации. Для специалистов это возможность изучить новые технологии и адаптировать их под существующие процессы.
«Газпром нефть» и российское подразделение FANUC будут вместе тестировать роботов-манипуляторов для автономных нефтегазовых объектов. У компании проработано более 250 сценариев.
Читать в источнике →Появление новых порошков для газотурбинных двигателей в Туле — это важный шаг для повышения конкурентоспособности российского производства. Технологи должны следить за такими нововведениями, чтобы использовать их в своих проектах.
Тульский «Полема» первым в России вошёл в перечни материалов для морского и авиадвигателестроения. Заводу заказали порошки Х15Н5Д4Б и КХ28М6 для печати деталей двигателей.
Читать в источнике →Быстрое изготовление оцифрованного моста демонстрирует, как технологии могут сократить сроки производства. Это важно для всех, кто работает в металлообработке, так как открывает новые возможности для сокращения времени на реализацию проектов.
Краснокамский РМЗ делает металлоконструкции вантового моста длиной 200 м за 1,5 месяца: месяц на 3D-моделирование и подготовку, полмесяца на техпроцессы.
Читать в источнике →